Hovedsamarbeidspartnere:
Nordisk Baltisk Mesterskap 2021

Klare for å ri for Norge

Tre norske seniorekvipasjer er klare for lørdagens konkurranse  - Anniken Hals/Centano, Mathilde Merethe Klaesson/Sandbæks Rio-El og Jonas Elvebakk/Citta. Gjennom vetsjekk er også Cathrine Oppegaards Diaster i U-25. Disse står sammen med lagleder Pether Markne samt Karen Helene Gjerde, hvis hest må stå over grunnet transportsyke.
Tre norske seniorekvipasjer er klare for lørdagens konkurranse - Anniken Hals/Centano, Mathilde Merethe Klaesson/Sandbæks Rio-El og Jonas Elvebakk/Citta. Gjennom vetsjekk er også Cathrine Oppegaards Diaster i U-25. Disse står sammen med lagleder Pether Markne samt Karen Helene Gjerde, hvis hest må stå over grunnet transportsyke.
(02.07.2021) Fergeturen til Finland og Nordisk Baltisk Mesterskap ble mer dramatisk for Anniken Hals, en av Norges seniorryttere i dressur, enn hun hadde trodd var mulig. Hennes ellers så stødige Centano fikk av ukjent årsak panikk på bilen, men til tross for dramaet, har han kommet fra det i god behold og er klar for konkurransene sammen med Mathilde Merethe Klaesson/Sandbæks Rio-El, Cathrine Oppegård/Atomic og Jonas Elvebakk/Citta.
Anniken Hals hadde en reise til Finland som var langt mer dramatisk enn ønskelig, men til alt hel er Centano i god behold. (arkivfoto: Rebecca Ballestad-Mender)
Anniken Hals hadde en reise til Finland som var langt mer dramatisk enn ønskelig, men til alt hel er Centano i god behold. (arkivfoto: Rebecca Ballestad-Mender)
Tekst: Rebecca Ballestad-Mender Foto: Privat

Med Karen Helene Gjerdes hest på hesteklinikk grunnet transportsyke, består det norske seniorlaget i dressur nå av tre ekvipasjer – foruten Anniken Hals og Centano vil også Mathilde Merethe Elise Klaesson/Sandbæk’s Rio El, Cathrine Oppegård/Atomic og Jonas Elvebakk/Citta ri for Norge. Samtlige har i dag gått igjennom vet-sjekk. 

Stødig som fjell på transport
Men den hendelsen på fergen, den hadde Anniken godt vært foruten. Hun så den overhodet ikke komme heller, men var helt rolig på vegne av Centano i forkant av reisen. Han tar reising ekstremt godt, står som fjell og har aldri vist noe tegn til uro eller panikk.

– Han har stått i transport på ferge som har gynget, bilalarmer har gått, det har plasket vann inn på transporten – han har alltid bare vært supercool på alle måter under transport. Så dette så jeg virkelig ikke komme, og jeg skulle gitt mye for å vite hva det var som utløste det hele, forteller Anniken.

Ombord på fergen
Turen til Stockholm gikk fullstendig problemfritt. I likhet med lagvenninne Karen Helene Gjerde, som fikk sin del av dramatikk med en hest som etter ankomst til stevneplassen fikk påvist transportsyke, opplevde hun lastingen av biler på fergen som kaotisk.
-Det var mye rygging og frem og tilbake fordi det var en lastebil som ikke fikk plass og måtte ut igjen, forteller Anniken. – Alle de tre hestene som var i nærheten, i to biler, merket denne uroen.

Centano falt imidlertid fort til ro, spiste sin mash og drakk vann. To-hesters bilen sto plassert et sted der det var godt med frisk luft og varmen var ikke noe problem. – Han var helt seg selv, rolig som han alltid pleier å være.

Det umulige er iblant mulig

Etter en stund fikk de lov til å gå til bildekk og sjekke at alt var i orden.
-Min samboer Eirik la merke til det først, at det var mye vann på utsiden av hestebilen. Jeg tenkte at det var bare litt vannsøl…
Da de åpnet døren inn til Centano, sto han rolig der han skulle stå, men det var et salig kaos av bøtter som var tråkket i stykker, opplegget for fôring var revet ned – og det var blod på veggene.

-Vi så han hadde et ganske dypt kutt i pannen, og kunne først ikke fatte hvordan han hadde fått det. Men blodet på veggen gjorda at vi skjønte at han hadde fått bena over bommen og hyllen foran ham, og så hadde han stanget hodet inn i en knagg for hodelag i enden av bilen. Jeg hadde aldri tenkt meg at en hest skulle klare å nå så langt bort! Heldigvis var det en kant opp på den knaggen, hvis ikke kunne kuttet ha vært mer alvorlig, forteller Anniken. – Det er i hvert fall en ting som er sikkert, den knaggen skal vekk!

Anniken hentet frem førstehjelpskassen til hest og renset såret.
-Det er virkelig viktig at man har med seg slikt, man vet aldri når man kan få bruk for det! Jeg skulle jo gjerne hatt tilsyn av veterinær med en gang, men det var jo ikke mulig der ute på sjøen. Vi hadde ikke tilgang på is for å kjøle ned bena hans, men gjorde så godt vi kunne med kjølebandasjer. Heldigvis fikk vi lov til å være hos ham helt til vi kom frem, og han var helt rolig hele resten av turen.

Hestevelferden foran alt
På stevneplassen fikk Centano umiddelbart tilsyn av veterinærer ved klinikken der. Det ble noen sting i pannen, samt en grundig helsjekk av hesten.
-Han fylte litt i beina, men dyrlegen kunne ikke finne noe skader noe sted, og han er helt rentgående både i mønstring, i longen og under ridning, er helt seg selv og i fin form, forteller hun videre. I tillegg til veterinær på stedet, har også Annikens egen veterinær vurdert ham via film og også landslagsleder Pether Marknes veterinær har gitt sin vurdering. En dansk hestemassør har bidratt med sin kunnskap og ferdighet for kroppen til Centano.

-Ingen ser heldigvis noe som helst galt med ham, og nå vil han vurderes nøye fremover før lørdag, for å være 110 % sikre på at han kan starte. Hestevelferden går foran alt, så om det skulle være sånn at magefølelsen min sier nei til tross for veterinærenes klarsignal, så blir det ikke start. Hvis han skal til start, så er det for hans skyld, ikke for meg eller for sporten, fastslår rytteren.
Hun legger til: -Rir jeg opp en midtlinje lørdag, da vet jeg at alt er gjort for at hesten skal være helt på topp. Men jeg tror nok at jeg vil ta til tårene, for det har virkelig vært en stor påkjenning!

Dette kan skje alle
Hendelsen på fergen var opprivende for Anniken og hennes samboer Eirik Bjørgen. – Det er helt uforståelig hva han er tenkt, jeg skulle gitt mye for å vite hvorfor det skjedde. Men hester er jo fluktdyr – og jeg tenker at når en så rolig og cool hest som Centano kan gjøre det, da kan alle gjøre det. Jeg unner ingen å komme i en slik situasjon, det var en kveld jeg virkelig aldri kommer til å glemme og vi har hatt noen tøffe dager.
Hun tenker på hjemturen også: - Vi har fått skriv fra veterinæren her om at vi under transport tilbake på fergen igjen skal få lov til å være hos ham, det er jo ikke en tur jeg ser sånn veldig frem til.

God støtte fra teamet
Veldig godt og viktig i en tøff situasjon har vært den støtten og hjelpen hele det norske teamet har gitt henne. – Det betyr veldig mye! Man må bygge hverandre, man blir liten alene. I tillegg har det vært hyggelig med alle de gode norske resultatene, både i sprang og dressur. Det letter på stemningen når de gjør det så bra, og det er så utrolig motiverende å se at nivået bare blir bedre og bedre! Jeg har riktignok vært en hønemor og vært hos Centano hele tiden, men heldigvis har de live-sending, smiler hun.

Sjekk transporten godt er Annikens råd
Dressurrytteren fortsetter: - Jeg kjenner på det med alt arbeidet bak det at vi er en del av laget til et mesterskap; så mye hardt arbeid, så mye fokus på hesten. Jeg gledet meg sånn til å vise ham frem, han har vært så fin. Dette var en utrolig kjedelig opplevelse, men alt i alt er jeg jo bare glad for at det ser ut til å ha gått så bra som det har gjort. Nå kommer jeg til å skaffe meg hingsteinnredning til bilen, alt som er mulig å polstre skal polstres og alt som kan være i nærheten av å være skarpt skal vekk, uansett om det virker helt usannsynlig at hesten skal komme borti eller ikke. Det vil være mitt råd til alle andre, gå igjennom transporten din, vær over-kritisk i forhold til vurderingen av skadepotensiale. Og ha alltid en godt utstyrt førstehjelpskasse med deg!

Start- og resultatlister

[ Gå til nyhetsoversikt ]

[ Gå til nyhetsarkiv ]
Koronainfo


123 movies